· Rotterdam-Rijnmond
P 1 BRT-03 BR kantoor Noordmolenstraat Schiedam 170251 179232 170331 179191
Maassluis 17-0251 · 14 m 05 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Plek en adres komen van 112radar. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route. De tijden hieronder komen van de bron.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
17-0251
Redmaterieel
|
Maassluis | 4 m 30 s | 14 m 05 s | 18 m 35 s |
|
17-0331
Tankautospuit (TS)
|
Vlaardingen | 4 m 30 s | 7 m 38 s | 12 m 08 s |
|
17-9191
Staf- en Commandomaterieel
|
Rotterdam-Rijnmond | 4 m 30 s | · | · |
|
17-9232
Tankautospuit (TS)
|
Rotterdam-Rijnmond | 4 m 30 s | · | · |
|
17-9201
Personenvervoer
|
Rotterdam-Rijnmond | 4 m 30 s | · | · |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. Zoals de bron ze meestuurt; de plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.