· Rotterdam-Rijnmond
P 1 BRT-02 Voertuig te water (Auto) Oudendijk Strijen 189491 186010 171111 185931 185631
Capelle a.d. IJssel 17-1111 · 30 m 41 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Plek en adres komen van 112radar. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route. De tijden hieronder komen van de bron.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
17-1111
Waterongevallen materieel
|
Capelle a.d. IJssel | 4 m 30 s | 30 m 41 s | 35 m 11 s |
|
18-9491
Staf- en Commandomaterieel
|
Regionaal | 4 m 30 s | 21 m 42 s | 26 m 12 s |
|
18-5631
Tankautospuit (TS)
|
Zuid-Holland-Zuid | 4 m 30 s | · | · |
|
18-5931
Tankautospuit (TS)
|
Zuid-Holland-Zuid | 4 m 30 s | · | · |
|
18-6010
Waterongevallen materieel
|
Zuid-Holland-Zuid | 4 m 30 s | · | · |
|
18-6611
Waterongevallen materieel
|
Dordrecht Leerpark | 4 m 30 s | 21 m 45 s | 26 m 15 s |
|
17-9081
Overig Materieel
|
Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond | 4 m 30 s | 28 m 10 s | 32 m 40 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. Zoals de bron ze meestuurt; de plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.