· Amsterdam-Amstelland
P 1 BAD-02 BR woning Noorderhaakspad Amsterdam 133151 132231 133131
Amsterdam (Zebra) 13-2231 · 1 m 53 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
13-2231
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Zebra) | 4 m 30 s | 1 m 53 s | 6 m 23 s |
|
13-3131
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Nico) | 4 m 30 s | 7 m 31 s | 12 m 01 s |
|
13-3151
Redmaterieel
|
Amsterdam (Nico) | 4 m 30 s | 7 m 31 s | 12 m 01 s |
|
13-123
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam Noord | 1 m 30 s | 4 m 19 s | 5 m 49 s |
|
13-9091
Staf- en Commandomaterieel
|
Amsterdam-Amstelland | 4 m 30 s | · | · |
|
13-122
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam Noord | 1 m 30 s | 4 m 19 s | 5 m 49 s |
|
13-814
GHOR OvDG/CvDG
|
Amsterdam-Amstelland | 1 m 30 s | · | · |
|
13-991
MMT Helikopter
|
Amsterdam Heliport | 1 m 30 s | 2 m 53 s | 4 m 23 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. De plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.