· Rotterdam-Rijnmond
P 1 BRT-04 Persoon te water Spangesekade Rotterdam 179099 170411 171111 171112 170451 170631 179192
Schiedam 17-0411 · 6 m 19 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Plek en adres komen van 112radar. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route. De tijden hieronder komen van de bron.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
17-0411
Waterongevallen materieel
|
Schiedam | 4 m 30 s | 6 m 19 s | 10 m 49 s |
|
17-0451
Redmaterieel
|
Schiedam | 4 m 30 s | 6 m 19 s | 10 m 49 s |
|
17-0631
Tankautospuit (TS)
|
Rotterdam (Baan) | 4 m 30 s | 8 m 14 s | 12 m 44 s |
|
17-1111
Waterongevallen materieel
|
Capelle a.d. IJssel | 4 m 30 s | 19 m 19 s | 23 m 49 s |
|
17-1112
Waterongevallen materieel
|
Capelle a.d. IJssel | 4 m 30 s | 19 m 19 s | 23 m 49 s |
|
17-9099
Staf- en Commandomaterieel
|
Veiligheidsregio Rotterdam Rijnmond | 4 m 30 s | 11 m 13 s | 15 m 43 s |
|
17-9192
Staf- en Commandomaterieel
|
Rotterdam-Rijnmond | 4 m 30 s | · | · |
|
17-812
GHOR OvDG/CvDG
|
Rotterdam-Rijnmond | 1 m 30 s | · | · |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. Zoals de bron ze meestuurt; de plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.