· Kennemerland
P 1 BNH-01 Nacontrole Vijfhuizerdijk Vijfhuizen 123130
Haarlem Oost 12-3130 · 4 m 49 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
12-3130
Tankautospuit (TS)
|
Haarlem Oost | 4 m 30 s | 4 m 49 s | 9 m 19 s |
|
12-4230
Tankautospuit (TS)
|
Hoofddorp | 4 m 30 s | 11 m 23 s | 15 m 53 s |
|
12-4262
Bijzonder Brandbestrijdingmaterieel
|
Hoofddorp | 4 m 30 s | 11 m 23 s | 15 m 53 s |
|
12-1293
Staf- en Commandomaterieel
|
Kennemerland | 4 m 30 s | · | · |
|
12-4530
Tankautospuit (TS)
|
Rijsenhout | 4 m 30 s | 21 m 35 s | 26 m 05 s |
|
12-1201
Personenvervoer
|
Kennemerland | 4 m 30 s | · | · |
|
12-1205
Personenvervoer
|
Kennemerland | 4 m 30 s | · | · |
|
12-1683
Overig Materieel
|
Kennemerland | 4 m 30 s | · | · |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. De plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.