· Amsterdam-Amstelland
B2 13203 Maassluisstraat 1062 Amsterdam 106116
Meiberg 13-203 · 13 m 18 s onderweg · 1 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
13-203
Ambulance middencomplexe zorg
|
Meiberg | 1 m 30 s | 13 m 18 s | 14 m 48 s |
|
13-153
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam Overamstel | 1 m 30 s | 11 m 24 s | 12 m 54 s |
|
13-343
Rapid Responder
|
Amsterdam Overamstel | 1 m 30 s | 11 m 24 s | 12 m 54 s |
|
13-991
MMT Helikopter
|
Amsterdam Heliport | 1 m 30 s | 2 m 16 s | 3 m 46 s |
|
13-2651
Redmaterieel
|
Amsterdam (Pieter) | 4 m 30 s | 1 m 40 s | 6 m 10 s |
|
13-9232
Tankautospuit (TS)
|
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin | 4 m 30 s | 12 m 55 s | 17 m 25 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. De plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.