· Amsterdam-Amstelland
P 1 BAD-02 BR woning Columbusstraat Amsterdam 139252 133331 132431 139091
Amsterdam (Teunis) 13-2431 · 8 m 30 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
13-2431
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Teunis) | 4 m 30 s | 8 m 30 s | 13 m 00 s |
|
13-3331
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Hendrik) | 4 m 30 s | 6 m 41 s | 11 m 11 s |
|
13-9252
Redmaterieel
|
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin | 4 m 30 s | 12 m 34 s | 17 m 04 s |
|
13-9091
Staf- en Commandomaterieel
|
Amsterdam-Amstelland | 4 m 30 s | · | · |
|
13-9232
Tankautospuit (TS)
|
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin | 4 m 30 s | 12 m 34 s | 17 m 04 s |
|
13-9251
Redmaterieel
|
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin | 4 m 30 s | 12 m 34 s | 17 m 04 s |
|
13-9095
Staf- en Commandomaterieel
|
Amsterdam-Amstelland | 4 m 30 s | · | · |
|
13-9193
Staf- en Commandomaterieel
|
Amsterdam-Amstelland | 4 m 30 s | · | · |
|
13-9382
Overig Materieel
|
Amsterdam-Amstelland | 4 m 30 s | · | · |
|
13-115
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam Noord | 1 m 30 s | 17 m 03 s | 18 m 33 s |
|
13-811
GHOR OvDG/CvDG
|
Amsterdam-Amstelland | 1 m 30 s | · | · |
|
13-3431
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Victor) | 4 m 30 s | 16 m 45 s | 21 m 15 s |
|
13-2531
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Osdorp) | 4 m 30 s | 9 m 53 s | 14 m 23 s |
|
13-813
GHOR OvDG/CvDG
|
Amsterdam-Amstelland | 1 m 30 s | · | · |
|
12-4030
Tankautospuit (TS)
|
Halfweg-Zwanenburg | 4 m 30 s | 13 m 49 s | 18 m 19 s |
|
13-111
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam West | 1 m 30 s | 9 m 32 s | 11 m 02 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. De plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.