· Amsterdam-Amstelland
P 1 BAD-01 Reanimatie Eduard van Beinumstraat Amsterdam 139235
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin 13-9235 · 16 m 46 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
13-9235
Tankautospuit (TS)
|
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin | 4 m 30 s | 16 m 46 s | 21 m 16 s |
|
13-102
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam Overamstel | 1 m 30 s | 6 m 27 s | 7 m 57 s |
|
13-112
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amsterdam West | 1 m 30 s | 13 m 59 s | 15 m 29 s |
|
13-991
MMT Helikopter
|
Amsterdam Heliport | 1 m 30 s | 2 m 51 s | 4 m 21 s |
|
13-812
GHOR OvDG/CvDG
|
Amsterdam-Amstelland | 1 m 30 s | · | · |
|
13-9231
Tankautospuit (TS)
|
Facilitair Bedrijf / Logistiek Galwin | 4 m 30 s | 16 m 46 s | 21 m 16 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. De plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.