· Amsterdam-Amstelland
A1 Arent Krijtsstraat 1111 Diemen
Amsterdam (Willem + Hoofdkantoor) 13-3551 · 5 m 57 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
Op straatniveau. Het P2000-bericht zelf noemt meestal alleen de straat en de plaats. Een route van Google Maps is een voorstel voor een gewone auto, niet de werkelijk gereden route.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
13-3551
Redmaterieel
|
Amsterdam (Willem + Hoofdkantoor) | 4 m 30 s | 5 m 57 s | 10 m 27 s |
|
13-4231
Tankautospuit (TS)
|
Diemen | 4 m 30 s | 1 m 43 s | 6 m 13 s |
|
13-4232
Tankautospuit (TS)
|
Diemen | 4 m 30 s | 1 m 43 s | 6 m 13 s |
|
13-9091
Staf- en Commandomaterieel
|
Amsterdam-Amstelland | 4 m 30 s | · | · |
|
13-3531
Tankautospuit (TS)
|
Amsterdam (Willem + Hoofdkantoor) | 4 m 30 s | 5 m 57 s | 10 m 27 s |
|
13-813
GHOR OvDG/CvDG
|
Amsterdam-Amstelland | 1 m 30 s | · | · |
|
13-180
Ambulance hoogcomplexe zorg
|
Amstelveen | 1 m 30 s | 16 m 48 s | 18 m 18 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. De plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.