· Rotterdam-Rijnmond
P 1 BDH-03 Voertuig te water (gekanteld/op de kop) (Auto) Parallelweg-Noord Nieuwerkerk ad IJssel 163110 171111 163172 163182 171151 169194 163731
Moordrecht / Nieuwerkerk aan den IJssel / Zevenhuizen 16-3731 · 6 m 57 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
op straatniveau · kaart van OpenStreetMap-bijdragers. De plek komt uit de melding, niet het exacte adres. De lijn wijst van de kazerne naar de melding; het is de richting, niet de gereden route. De tijden komen van de bron.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
16-3731
Tankautospuit (TS)
|
Moordrecht / Nieuwerkerk aan den IJssel / Zevenhuizen | 4 m 30 s | 6 m 57 s | 11 m 27 s |
|
17-1111
Waterongevallen materieel
|
Capelle a.d. IJssel | 4 m 30 s | 10 m 24 s | 14 m 54 s |
|
17-1151
Redmaterieel
|
Capelle a.d. IJssel | 4 m 30 s | 10 m 24 s | 14 m 54 s |
|
16-3110
Waterongevallen materieel
|
Hollands Midden | 4 m 30 s | · | · |
|
16-3172
Hulpverleningsmaterieel
|
Hollands Midden | 4 m 30 s | · | · |
|
16-3182
Overig Materieel
|
Hollands Midden | 4 m 30 s | · | · |
|
16-9194
Staf- en Commandomaterieel
|
Hollands Midden | 4 m 30 s | · | · |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. Zoals de bron ze meestuurt; de plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.