· Hollands Midden
P 1 BDH-03 Voertuig te water N445 6,0 Rijpwetering 164110 164152 164272 164280 169192 162034
Kaag / Leimuiden / Rijpwetering / Roelofarendsveen / Woubrugge 16-2034 · 15 m 19 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
op plaatsniveau, dus niet op het adres · kaart van OpenStreetMap-bijdragers. De plek komt uit de melding, niet het exacte adres. De lijn wijst van de kazerne naar de melding; het is de richting, niet de gereden route. De tijden komen van de bron.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
16-2034
Tankautospuit (TS)
|
Kaag / Leimuiden / Rijpwetering / Roelofarendsveen / Woubrugge | 4 m 30 s | 15 m 19 s | 19 m 49 s |
|
16-4110
Waterongevallen materieel
|
Leiden Noord | 4 m 30 s | 12 m 10 s | 16 m 40 s |
|
16-4152
Redmaterieel
|
Leiden Noord | 4 m 30 s | 12 m 10 s | 16 m 40 s |
|
16-4272
Hulpverleningsmaterieel
|
Leiden Zuid | 4 m 30 s | 14 m 50 s | 19 m 20 s |
|
16-4280
Overig Materieel
|
Leiden Zuid | 4 m 30 s | 14 m 50 s | 19 m 20 s |
|
16-9192
Staf- en Commandomaterieel
|
Hollands Midden | 4 m 30 s | · | · |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. Zoals de bron ze meestuurt; de plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.