· Rotterdam-Rijnmond
P 1 BRT-02 Voertuig te water Verdouwenhoeck Heenvliet 172631 173111 173151 172931 179195
Brielle 17-2631 · 7 m 54 s onderweg · 4 m 30 s tot vertrek
op straatniveau · kaart van OpenStreetMap-bijdragers. De plek komt uit de melding, niet het exacte adres. De lijn wijst van de kazerne naar de melding; het is de richting, niet de gereden route. De tijden komen van de bron.
| Eenheid | Kazerne | Uitruk | Onderweg | Totaal |
|---|---|---|---|---|
|
17-2631
Tankautospuit (TS)
|
Brielle | 4 m 30 s | 7 m 54 s | 12 m 24 s |
|
17-2931
Tankautospuit (TS)
|
Heenvliet | 4 m 30 s | 54 s | 5 m 24 s |
|
17-3111
Waterongevallen materieel
|
Regiokantoor Spijkenisse / Spijkenisse | 4 m 30 s | 11 m 28 s | 15 m 58 s |
|
17-3151
Redmaterieel
|
Regiokantoor Spijkenisse / Spijkenisse | 4 m 30 s | 11 m 28 s | 15 m 58 s |
|
17-9195
Staf- en Commandomaterieel
|
Rotterdam-Rijnmond | 4 m 30 s | · | · |
|
17-2551
Redmaterieel
|
Hellevoetsluis | 4 m 30 s | 9 m 13 s | 13 m 43 s |
Uitruk: alarmering tot vertrek. Onderweg: de rijtijd daarna. Totaal: van de alarmering tot ter plaatse. Zoals de bron ze meestuurt; de plek van een eenheid onderweg zit niet in de gegevens, die van de kazerne wel.
Kort ervoor of erna, vlakbij. Een vermoeden: P2000 alarmeert per dienst, dus één ongeval kan drie meldingen zijn.
Geen enkele website toont deze melding: hij valt buiten alle gebieden.
De gebieden staan in het beheer.